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いろいろ~

_s_wordrobe.png吹き出しつけるとトーマスみたいですね(^^)by (。・_・。)2kさん

[がく~(落胆した顔)]トーマスの蒸気機関車は、大井川鉄道(静岡県)に~
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_s_wolfym.png人類はやっぱり新幹線にはかなわないのですよね ^^;by mozさん

[がく~(落胆した顔)]新幹線より速い人類が居ますよ[exclamation&question]
[がく~(落胆した顔)]それは、8マン(エイトマン)[パンチ]
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オープニングではあっさりと新幹線を抜き去る。その早さは時速3000km。
[がく~(落胆した顔)]8マン(エイトマン)は、1963年から週刊少年マガジンに連載及びテレビ放送されたアニメです。


_s_to-mu.pngダイハツミゼットは左ハンドルでしたか? by 斗夢さん
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[がく~(落胆した顔)]左ハンドルのミゼットは沖縄仕様だそうです。
[がく~(落胆した顔)]正規品が手に入らなかったのかな[exclamation&question]


[がく~(落胆した顔)]それと、D51形1号機の補足
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初期に製造された95両は、ボイラー上の砂箱と煙突の間に給水加熱器をレール方向に置き、それらを覆う長いキセ(着せ=覆い)持つことが外観上の特徴である。
その後の通常形ドームとの区別のため「半流線形形」、略して「半流形」と呼ばれるようになり、その形状から「ナメクジ」の通称もある。
また、汽車製造会社製の22・23号機はドームがさらに運転台まで延びているため「全流線形形」、略して「全流形」、「おおナメクジ」、「スーパーナメクジ」と呼ばれている。
ウィキペディアより

[がく~(落胆した顔)]前からの写真じゃ分からないので、横からの写真をパクって来ました[パンチ]
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D51形1号機
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D51形23号機

[がく~(落胆した顔)]D51形蒸気機関車は、愛称名は一般的に「デゴイチ」と言われてます。
[がく~(落胆した顔)]が、「半流線形形」のD51形蒸気機関車は、D51形1号機だけしか現存してないので「ナメクジ」と言った方が良いかも知れません。

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京都鉄道博物館⑧ [旅行]

[がく~(落胆した顔)]ランチは、本館2階にあるレストランで「梅小路扇形車庫カレー」を食べました。[レストラン]
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[がく~(落胆した顔)]ご飯が扇形車庫になってて、ウインナーがSL[exclamation&question]目玉焼きがターンテーブル[exclamation&question]
[がく~(落胆した顔)]カレーは真っ黒で炭(煤)を表してるんじゃないかと思われます。イカスミかな[exclamation&question]
[がく~(落胆した顔)]赤と黄色のパプリカは何だろう[exclamation&question]
[わーい(嬉しい顔)]コクのあるカレーで美味しかったよ。


つづく


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京都鉄道博物館⑦ [旅行]

[がく~(落胆した顔)]扇形車庫
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[がく~(落胆した顔)]現存する日本最古の鉄筋コンクリート造りの扇形車庫に、動態保存車両8両(営業運転車両3両)を含む蒸気機関車20両を保存・展示しています。

[がく~(落胆した顔)]蒸気機関車の写真は羅列します。一応説明付き。
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[がく~(落胆した顔)]C51形239号機 1930年に登場した超特急「燕」を牽引した旅客用蒸気機関車。
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[がく~(落胆した顔)]C53形45号機 国産唯一の3シリンダーを持つ大型の旅客用蒸気機関車。
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[がく~(落胆した顔)]C59形164号機 大型の旅客用蒸気機関車で、本機は東海道本線や山陽本線で活躍した。
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[がく~(落胆した顔)]D52形468号機 日本最大の貨物用蒸気機関車で、戦時中の石炭輸送に活躍した。
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[がく~(落胆した顔)]D50形140号機 1923年から製造された貨物用蒸気機関車で輸送力を飛躍的に高めた。
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[がく~(落胆した顔)]C58形1号機 1938年から製造され、ローカル線の旅客・貨物用として活躍した。
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[がく~(落胆した顔)]C55形1号機 1935年から製造された中型の旅客用蒸気機関車でC54形の改良型。
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[がく~(落胆した顔)]D51形1号機 1,115両も製造された大型の貨物用蒸気機関車。愛称名「デゴイチ」。
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[がく~(落胆した顔)]9600形9633号機 日本で最初の量産タイプの貨物用蒸気機関車。
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[がく~(落胆した顔)]C11形64号機 1932年から製造されたローカル線や構内入れ換え用として活躍した。
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[がく~(落胆した顔)]C56形160号機 1935年から製造された小型の蒸気機関車で、旅客・貨物用で活躍した。
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[がく~(落胆した顔)]B20形10号機 戦時中に設計された小型の蒸気機関車で、構内入れ換え用として活躍した。
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[がく~(落胆した顔)]7100形7105号機「義経」号。1号機として「義経」と名付けられました。
[がく~(落胆した顔)]北海道最初の幹線鉄道として建設された幌内鉄道に、アメリカより最初に輸入された機関車です。
[がく~(落胆した顔)]1952(昭和27)年に鉄道開業80周年を記念して自走可能に復元されました。
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[がく~(落胆した顔)]1070形1080号機 イギリス製、明治期の6200形から改造された蒸気機関車。
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[がく~(落胆した顔)]C61形2号機 自動給炭装置が初めて採用された大型の旅客用蒸気機関車。

つづく

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